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九巴車長罷工暫結束 周一與高層會面 葉蔚琳：歷史性時刻
（獨媒特約報導）「月薪車長大聯盟」發言人葉蔚琳於昨晚約11時半宣佈罷駛行動暫時結束。她指與九巴管理層達成共識，將於明天（2月26日）與九巴管理層就取消員工評核及加薪等議題，展開第一輪對話。葉蔚琳表示希望能與多一至兩名車長與管理層會面，感謝事件中警方協助斡旋，亦感謝市民的支持，希望「日後市民開開心心返屋企，車長笑住口打工」。葉蔚琳形容這次能成功爭取以前線員工身份直接與管理層會面，屬歷史性時刻，為好的開...
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九巴職員權益工會： 批九巴只與兩建制工會商討 警告勿解僱葉蔚琳
（獨媒特約報導）九巴職員權益工會與立法會議員鄭松泰及梁耀忠舉行記者會，工會批評九巴只與兩個親建制工會商討薪酬優化方案，未有解決日薪及月薪制同工不同酬的問題。工會理事長李國華警告，九巴一旦解僱上周六發起工業行動的車長葉蔚琳，工會會全力支持她，並會發起相應行動。九巴職員權益工會理事長李國華指，昨日葉蔚琳遭留廠是一個警號，他稱一般只會涉交通意外的車長會留廠。李國華警告，如果為車長發聲的葉蔚琳遭公司解僱，五...
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Uber的古惑仔文化
Uber 之所以是現在的 Uber，最重要的是其不合法而做成。現時的 Uber 司機若即若離，他們只是平台中的一個會員。Uber 司機喜以「師兄」來互稱同行，這種地下稱呼取自香港討論區 discuss.com.hk，香港網民習慣以師兄互稱，因為在一般職場環境中，各人喜歡以師兄互稱。Uber 本地化也賴以引入這套本土網絡用語，在其一系列宣傳工作中，可見其亦以「師兄」來代替「司機」一詞。而此現象也源自...
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回應改善香港仔交通擠塞初步方案
南區區議會選定的地區主導行動計劃「優化香港仔整體交通情況」，經一年研究後，提出初步交通改善方案，包括遷走多條行走香港仔內街的巴士線，今日在交通及運輸事務委員會討論。不過網上反應一般，認為是偏幫小巴營辦商進智公交，又未有措施針對違泊問題。筆者去年度為委員會增選委員，曾參與顧問早前的工作坊，顧問公司提出初步方案的部份內容，筆者亦有份提議或支持，且容筆者逐一解釋。1....
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大埔車禍不是意外 而是財團凶案
原文連結：中國勞工論壇私人財團管理公共交通的惡果社會主義行動報道二月十日在香港大埔公路—大埔滘段發生致命巴士交通事故，造成19名人死亡、65人受傷，引起社會廣泛討論乘車安全的問題。這宗事件又一次揭露九巴公司和運輸署一直以來漠視巴士工會的訴求。九巴為求節省成本，降低巴士司機待遇，令流失率升高和更少人入行。司機長期面對人手不足、工時過長（可達每日14小時）、工資過低等問題。而運輸署為保障財團利益，縱容九...
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南區區議會研改善香港仔交通擠塞 減少巴士小巴行駛內街
（獨媒特約報導）南區區議會的地區行動計劃，研究改善香港仔交通擠塞。屬下交通及運輸事務委員會昨（3月19日）討論顧問公司初步方案，區議會認同顧問報告建議，待顧問公司提交更多數據後於下次會議討論如何落實方案。負責研究的何黃交通顧問公司高級交通規劃師蘇震華出席會議，簡述初步方案，包括城巴7號線（石排灣至中環）往石排灣方向、新巴94A號線（利東至華富）、城巴98號線（利東至香港仔）、新巴595號線（海怡半島...
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輕鐵路線重組方案遭炮轟 議員促加車、以雙卡行走
（獨媒特約報導）立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會討論提升輕鐵服務，涉及去年6月發表的《公共交通策略研究》建議，包括路線重組（取消614及615）、改善繁忙路口及元朗大馬路改動等。多名議員均促輕鐵增加車輛行走應付需求，對路線重組計劃有保留。工聯會陸頌雄指輕鐵客量由兩鐵合併的2008年後增加三成至近50萬，但繁忙時間行走的車輛只由114輛增加至136輛，增幅追不上客量。他又批評購買的40輛新車，其...
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巴士業職工會聯盟：運輸署失職！永續巴士車長疲勞駕駛！公司薪酬優化「走精面」剝削員工
運輸署絕對有責任監管巴士公司在營運上確保巴士車長有足夠休息時間、良好工作環境及合理薪酬待遇，以保障人手充足、交通安全！多年來，本聯盟一直要求運輸署正視巴士業界問題，但一直沒有進展，最近半年更中斷恆常跨政府部門會面，署方嚴重失職！(1) 《車長工作指引》新增14小時特別更、欠缺咨詢工會本聯盟一直要求車長更份「最高工時為12小時」，同時調整底薪至接近職業司機行業平均數...
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【文化論政】小西：共享單車﹕如何共享？怎樣社區？
最近因為參加生南生圍的態與社區導賞團，竟見證了惡名昭著的「共享單車亂葬崗」。記得當日從橫水渡踏上渡頭不久，便見到一地綠色的共享單車凌亂的疊放在一起。同行負責導賞的朋友提到，南生圍的「共享單車墳墓」並不是弧例，中國近年不少引入此項服務的大城市也常常見到這種「共享單車亂葬崗」。商業運作模式下的共享單車原本共享單車的確可以為一個城市帶來「舒緩交通擠塞」、「減少空氣染污」、「促進市民健康」等好處，對於像香港...
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貴價豪華巴士，不了。
去年6月完成的《公共交通策略研究》，完全不觸及港鐵獨大、道路路權分配，以及各種公共交通工具公營化的效益及可能性等更大的議題。《研究》最終只落在67項所謂「優化公共交通措施的佈局」的小修小補措施，而部份措施及涉是明益專營巴士公司，與改善公共交通服務無關，又和其他公共交通政策背道而馳。說的是專營巴士開辦豪華巴士服務，《研究》稱市民對「加寬座位、不設企位、停站較少及車廂配備更全面的服務」有需求，而九巴於今...
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香港為何不可用電動單車？
電動單車基本上分為以電力為主的電驅車和以電力輔助的電助車。加拿大准許電動單車的摩打不能超過500瓦，最高時速不超出32公里；歐盟為25公里；英國為200瓦，車身重量不得超過40公斤，最高時速不得超過24公里；美國的只需符合「低速電動單車」定義；日本為24公里時；中國的最高時速為20公里。香港的單車徑車速限制為每小時50公里，因此，在低速限制下，全球都對電動單車友善，香港除外。1....
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巴士工會周五發起按章工作 抗議運輸署助長疲勞駕駛
（獨媒特約報導）巴士業職工會聯盟不滿運輸署在2月檢討《巴士工作指引》時並未諮詢工會，新指引仍保留14小時「特別更」設定不但沒有減少車長工作時間，更變相削減車長人工。 巴職聯要求實施最高工時13小時、保障特別更的休息時間獲發薪酬及三年後檢討，促巴士公司及運輸署於5月24日或之前回應，否則會在5月25日（星期五）按章工作，即泊準巴士站才上落客、乘客站到司機旁黃線位置便停止上客、拒絕乘客攜帶大型行李上車，...
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九巴新車重設熱風除霧器 運輸署：要求巴士公司安裝
（獨媒特約報導）獨媒年初報道，九巴部份新購置的巴士，車頭玻璃的「除霧器」由吹熱風改吹冷風，致天氣寒冷時車頭玻璃積聚大量霞氣，影響巴士車長視線及行車安全，運輸署則回應稱會跟進。事隔數月，加上經歷大埔公路車禍後，九巴新出牌巴士已重新安裝熱風「除霧器」，運輸署的態度亦改為「要求巴士公司安裝」。Facebook巴士資訊專頁「巴士台」消息指，九巴近日為新出牌的巴士恢復安裝暖風「除霧器」設備。圖：Faceboo...
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Uber 奇遇記
最近朋友開始用 Uber 的士，目的想熟習應用程式，在外國使用時不致雞手鴨腳，點知用了幾次就「出事」。這夜，朋友召 Uber 順道送我一程，我是座上客，親身經歷 Uber 的「死穴」。高速公路上燈影裏飛馳，前面忽然有警察路障，我同朋友你眼望我眼：兩個麻甩佬坐後排座位，司機旁邊的乘客座空空如也，有正常視力與智力的警察，一眼就知係 Uber 的士。果然，警員望一眼，叫停 Uber...
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271線擬延長至西九龍站 區議員憂影響班次
（獨媒特約報導）往來大埔至尖沙咀的九巴路線271，在尖沙咀的總站設於廣東道，停泊空間不足，曾發生巴士被迫違泊遭警方抄牌的事件。上月運輸署諮詢大埔區議員，建議將271線延長至即將落成的高鐵西九龍站巴士總站。多名區議員則憂慮未來西九龍站一帶的交通狀況，擔心影響班次。運輸署向大埔區議會提交兩個延長至高鐵西九龍站巴士總站的方案，分別是經佐敦道及柯士甸道西，文件稱九巴承諾271線延長後班次不變。方案將於明日（...
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區議會憂西九擠塞 促運輸署交代延長271線影響報告
（獨媒特約報導）運輸署上月就271線（大埔富亨至尖沙咀廣東道）延長至高鐵西九龍站諮詢大埔區議會。今日區議會交通及運輸委員會轄下跟進公共巴士及小巴服務工作小組就此商討。與會議員均憂慮影響班次穩定，要求署方提供更詳盡報告，留待下次會議再討論。署方就延長271線提供兩個行車路線方案，分別是經佐敦道及柯士甸道西往高鐵西九龍站。新民主同盟大埔區議員關永業要求交代中途站詳情，否則不知如何選擇。運輸署高級運輸主任...
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拒城巴載客駛入 郵輪碼頭：指引不足、深表歉意
（獨媒特約報導）啟德郵輪碼頭交通一直為人詬病，在星期日，城巴開辦招標路線22線，往來郵輪碼頭及又一城。不過在啟行當日，一班載客城巴遭郵輪碼頭保安要求先落客才可駛入。郵輪碼頭回應獨媒查詢指，事件屬內部溝通不足，深表歉意。城巴22線在6月24日（星期日）投入服務，由九龍塘又一城經九龍城、啟德往郵輪碼頭。有巴士迷在 hkitalk...
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